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冬季如何保護(hù)灑水車的輪胎?

發(fā)布時(shí)間:2013-06-14 已有人關(guān)注

灑水車在冬季冰雪路面行駛,駕駛技術(shù)僅是一個(gè)方面,灑水車的整車性能也是一方面,但至關(guān)重要的一點(diǎn)就是輪胎的性能了,那么,冬季應(yīng)該如何保護(hù)灑水車輪胎呢?

一、灑水車輪胎的胎壓不要有意調(diào)低。有些老司機(jī)往往認(rèn)為,冬天車輪的胎壓應(yīng)該低一些,以加大輪胎和地面的接觸面積,認(rèn)為這樣摩擦力就會(huì)增大,比較安全。其實(shí),這種想法已經(jīng)不適合現(xiàn)在的情況了。以前的灑水車輪胎胎壓普遍較高,到了冬季降低胎壓是正確的;但現(xiàn)在的灑水車由于舒適性的需要,正常的胎壓已經(jīng)比較低了,如果再降壓,輪胎就很容易受損傷。所以冬季灑水車的輪胎按照標(biāo)準(zhǔn)充壓就行。

二、長(zhǎng)時(shí)間行駛冰雪路應(yīng)該換胎。通常,灑水車廠家在灑水車出廠時(shí)給灑水車裝配的均是全天候的灑水車輪胎,這種輪胎應(yīng)付一般常見的路況在正常駕駛的情況下都沒(méi)問(wèn)題,所以四季皆宜。但性能其實(shí)是折中了夏季胎和冬季胎的特性,所以要想得到出色的駕駛效果還要使用專門的輪胎對(duì)口使用。比如專門開發(fā)的“雪地胎”有很深的胎紋,但也只有在低溫、冰雪路面的時(shí)候才能表現(xiàn)出附著力佳的優(yōu)勢(shì),所以長(zhǎng)時(shí)間的冰雪路面的行駛可更換“雪地胎”。

三、日常多檢查。無(wú)論什么季節(jié)都不能忽視對(duì)灑水車輪胎的日常維護(hù),定期檢查輪胎是否有扎釘、被割傷、氣門嘴橡膠老化、開裂等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或者更換,防止虧氣行駛。應(yīng)盡量避免軋到釘子、玻璃、干枯的硬樹枝等凸出的異物?,F(xiàn)在的灑水車在出廠時(shí)裝備的基本都是子午線輪胎,其氣密層和外胎是緊密結(jié)合在一起的,沒(méi)有內(nèi)胎,所以在意外扎胎時(shí)輪胎內(nèi)部的氣體不會(huì)一下子漏光,而是慢撒氣。但當(dāng)氣壓降低到一定程度時(shí),胎面兩邊的變形就會(huì)加大,胎紋發(fā)生過(guò)度磨損,胎體最終會(huì)因無(wú)法抵擋過(guò)度的壓力而扭曲變形,最后就導(dǎo)致了爆胎。

四、冬天還應(yīng)特別注意輪胎老化和花紋磨損情況,如果輪胎出現(xiàn)開裂或花紋磨損嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)胎;如果輪胎內(nèi)外磨損情況不同,可以定期給輪胎更換位置。此外,不要使用不同品牌不同花紋的輪胎。

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